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工研院專利授權 日本三井化學來台設電池材料生產基地

工研院29日宣布,與日本三井化學合攻鋰電池,並以旗下專利授權三井化學在台子公司「亞太三井化學」在台生產製造、銷售,預計2016年完成建廠、2017年投產,將率先切入電動車市場。

工研院29日與亞太三井化學簽署STOBA專屬授權合約,三井化學預估,STOBA於2020年在世界銷售額約可達50億日圓(約新台幣14億元)規模。

工研院表示,STOBA市全球首創的「高安全電池材料」,相較於一般鋰電池材料容易升溫爆炸,這個材料技術可抑制電池內部的溫度上升失控,在電池改良上具有革命性的突破,曾在2009 年榮獲美國全球百大科技獎(R&D100Awards)肯定。

工研院院長徐爵民表示,三井化學是日本極具代表性的化工公司,具有豐富材料商品開發與量產經驗,與豐田和本田等國際汽車品牌廠商關係緊密。此外,亞太三井化學,去年也與台塑合資成立「台塑三井精密化學公司」,並在寧波建造年產5,000鋰電池電解液廠。

不過,工研院與三井化學的合作可謂好事多磨,雙方在2012年起開始評估市場可行性,但早在2009年起,STOBA就吸引全球各大鋰電池廠的注目,已促成國內四大鋰電池廠:能元、有量、興能、精極進行量產應用,更接獲日本不斷電系統、行動電源訂單及國外車廠合作開發電動車電池。

雙方合作除了切入電動車市場外,三井化學常務董事諫山滋表示,未來將結合公司專長的高分子科技,推動高安全電池材料STOBA成為全球性電池標準安全材料。此外,也將結合三井化學既有的高分子化合物及複合技術,改良STOBA電池材料,作為未來鋰電池材料元件的應用。

工研院表示,未來希望透過雙方合作,將高安全電池材料STOBA推廣到全球,塑造STOBA-inside電池為國際安全電池形象,快速切入國際品牌鋰電池供應鏈,帶動台灣電池相關產業發展。

工研院副院長劉仲明29日透露,工研院能與日本大廠三井化學合作,並於昨天順利與其子公司亞太三井化學公司簽署STOBA專屬授權合約,工研院的「大鴻鵠計畫」幫了大忙。

工研院材化所組長潘金平率領八人小組,歷經五年,成功開發出STOBA奈米高分子材料,添加在鋰電池的正極材料中,就等於在鋰電池內放入了奈米級的保險絲。

工研院自2010年啟動長達十年的「鴻鵠計畫」培育研發人才。分大、小鴻鵠兩種計畫,大鴻鵠是指每年遴選15至20名主管,送到國外進行主管培訓;小鴻鵠是指每年遴選40名優秀人員到國外研究。潘金平於2012年在「大鴻鵠計畫」的支持下,赴東京辦事處展開跨國交流。

我們的看法:

第一、台灣和日本在研發和產品上還是最具互補性。

第二、日本技術先進,台灣商業化能力強,又有開發中國市場的經驗,双方應合作聚焦有潛力的新興戰略產業。

第三、中日關係不佳,未來日本勢必尋找海外建廠基地,台灣是最佳選擇。

第四、台日合作談了很久,但是缺乏具有代表性的個案,鴻海和夏普是錯誤教材。

第五、未來台日應成立更多的產業合作基金,目前工研院已有和日本三菱UFJ合作一個早期創投基金,成效不錯,PE產業併購基金可以是下一個嘗試。
日期: 13/10/2014
來源:今富族網

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